Air New Zealand distanziert sich von den Plänen, die CO2-Emission bis 2030 zu reduzieren. Die Ziele seien aufgrund «verschiedener Hindernisse» nicht zu erreichen und nicht realistisch. Es gebe keine entsprechenden Flugzeuge und keinen alternativen, erschwinglichen Treibstoff. Greg Foran, CEO von Air New Zealand, sagt in einer Erklärung:
«In den letzten Monaten und vor allem in den letzten Wochen hat sich gezeigt, dass mögliche Verzögerungen bei unserem Flottenerneuerungsplan ein zusätzliches Risiko für die Erreichbarkeit des Ziels darstellen. Es ist möglich, dass die Fluggesellschaft ihre bestehende Flotte länger als geplant beibehalten muss, da globale Probleme bei der Herstellung und der Lieferkette die Einführung neuerer, treibstoffeffizienterer Flugzeuge in die Flotte verzögern könnten.»
Dennoch bleibe Air New Zealand dem Ziel verpflichtet, bis 2050 keine Kohlenstoffemissionen mehr zu verursachen. Neuseelands Fluggesellschaft plante bis 2030 eine Reduktion um 28,9 Prozent der CO2-Emission gegenüber dem Stand von 2019. Das man von diesem Plan nun abrückt, ist bisher einmalig. Die UN-Bürokratie und ihre «Klimaziele» werden mit der Realität konfrontiert.
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