Das Generalabonnement light soll während der Spitzenzeiten am Morgen nur als Halbtax-Abo gelten. Soll es preiswert sein mit mehr oder etwas teurer mit weniger Einschränkungen?, fragt der Verkehrsclub der Schweiz.

Zur besseren Auslastung der Züge ausserhalb der Stosszeiten und zur Entlastung der Spitzen schlägt der Verkehrsclub der Schweiz VCS das neue Generalabonnement vor. Die SBB haben ihr Interesse signalisiert, jetzt liegt der Ball wieder beim VCS, der via Webseite das Publikum befragt.

Zwei Varianten stehen zur Diskussion:



1. Preiswert:

Das GA light gilt normalerweise wie ein GA auf allen Transportmitteln des öffentlichen Verkehrs.

Montag–Freitag vor 9.00 Uhr zählt es auf allen Strecken (auch Regionalverkehr) nur als Halbtax-Abo.

Kosten: zirka 2000 Franken

Einheitspreis für alle Kategorien, keine zusätzlichen Vergünstigungen für Partner, Kinder, Senioren, usw.



2. Weniger Einschränkung:

Das GA light gilt normalerweise wie ein GA auf allen Transportmitteln des öffentlichen Verkehrs.

Montag–Freitag vor 9.00 Uhr zählt es auf allen Intercity-Zügen nur als Halbtax-Abo.

Kosten: zirka 15 Prozent Rabatt auf den bestehenden GA-Preisen

Erwachsene Fr. 3100.–, Junior Fr. 2250.–



Es kann für eine der zwei Varianten oder mit „weiss nicht“ gestimmt werden:
Webseite verkehrsclub.ch

db.