Im Grossbritannien benötigen die Einwohner von Oxfordshire ab 2024 eine Sondergenehmigung, um von einer «Zone» der Stadt in eine andere zu gelangen. Aber selbst mit einer Genehmigung darf man nur an «maximal 100 Tagen pro Jahr» von einer Zone in eine andere fahren…

Eric Worall schreibt:

«Der Rat der Grafschaft Oxfordshire hat am 3. Dezember Pläne verabschiedet, die Bewohner in eine von sechs Zonen zu sperren, um ‹den Planeten› vor der globalen Erwärmung zu retten. Die jüngste Stufe der ‹15-Minuten-Stadt›-Agenda besteht darin, elektronische Tore an den wichtigsten Strassen in und aus der Stadt anzubringen und die Bewohner auf ihre eigenen Quartiere zu beschränken.

Wenn die Bewohner ihre Zone verlassen wollen, benötigen sie eine Erlaubnis der Stadtverwaltung, die darüber entscheidet, wer der Freiheit würdig ist und wer nicht. Nach der neuen Regelung dürfen die Bewohner ihre Zone maximal 100 Tage pro Jahr verlassen. Um diese Erlaubnis zu erhalten, muss jeder Bewohner seine Fahrzeugdaten bei der Stadtverwaltung registrieren lassen, die dann seine Bewegungen mit Hilfe von intelligenten Kameras in der ganzen Stadt verfolgen wird.»

Werden sich die Einwohner von Oxfordshire das wirklich gefallen lassen? Natürlich gibt es ein paar Leute, die lautstark gegen diesen neuen Plan protestieren, aber eine Beamtin aus Oxfordshire beteuert, dass «der umstrittene Plan umgesetzt wird, ob es den Leuten gefällt oder nicht»

Frankreich hat seinerseits beschlossen, bestimmte Kurzstreckenflüge vollständig zu verbieten, um die CO2-Eissionen zu verringern. Die Europäische Kommission (EK) hat den französischen Behörden am 6. Dezember grünes Licht gegeben, bestimmte Inlandsflüge zu verbieten, wenn die betreffende Strecke in weniger als zweieinhalb Stunden mit dem Zug zurückgelegt werden kann.

Der Plan wurde erstmals im Jahr 2021 vorgeschlagen, um die CO2-Emissionen zu verringern. Ursprünglich sollten acht Kurzstreckenflüge verboten werden, aber die Europäische Kommission hat nur drei davon gelassen, für die es schnelle und einfache Bahnalternativen mit täglich mehreren Direktverbindungen in beide Richtungen gibt.

In den Niederlanden will die Regierung rund 3000 landwirtschaftliche Betriebe aufkaufen und stilllegen, um «die Stickstoffbelastung zu verringern». Sie will damit eine Umweltvorschrift der EU zur Verringerung der Emissionen zu erfüllen.
Den Landwirten in den Niederlanden wird ein Angebot unterbreitet, das «weit über» dem Wert ihres Betriebs liegt, damit sie das Angebot freiwillig annehmen. «Es gibt kein besseres Angebot», sagte Christianne van der Wal, Ministerin für Natur- und Stickstoff-Politik und Präsidentin der Volkspartei für Freiheit und Demokratie (Volkspartij voor Vrijheid en Democratie), am Freitag vor dem niederländischen Parlament.

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Quelle: Michael Snyder: Climate Change Lockdowns? Yup, thes are actually giong there. 6.12.2022