Auf der kleinen Holzbühne stand ein selbstgebastelter Urinthron, doch letztlich wollte ihn denn doch niemand öffentlich benutzen. Der Berliner «Prinzessinnengarten» war Ende September einer von vielen Austragungsorten für die «Urinale 2015 – Deutschland pinkelt gegen Glyphosat».

Im Berner Jura scheint die Freiheit besonders gut zu gedeihen. St. Imier ist eine der Hochburgen der anarchistischen Bewegung.

Kein Land importiert so viel Gold wie die Schweiz. Unter dem Titel «Ein goldenes Geschäft» hat die «Erklärung von Bern» im September eine exklusive Recherche über die Herkunft von Gold veröffentlicht.

Wir lieben ihn, den Berliner Flughafen BER. Er ist gigantisch. Er schlägt alle Rekorde. Er hat bereits 153 Umweltpreise gewonnen. Er steht kurz vor dem Wirtschaftsnobelpreis. Und Ehrendoktorhüte trägt er eh, übereinander gestapelt erreichen sie etwa die Flughöhe eines Jumbojets.

Wir alle tun es hin und wieder, wenn auch mit schlechtem Gewissen: fliegen. Fliegen ist fast so normal geworden wie Busfahren, und mit dem Massen-Flugverkehr heben auch die Flugemissionen ab - in längst nicht mehr tragbare Sphären.

Die Kreatur wird ja gern mal «die stumme» genannt, weil Tiere nichts – oder kaum etwas – Verständliches sagen können. Zeigen können sie allemal. Und dem, der hinschauen kann, vermitteln sie unter Umständen sogar Warnungen. Wanzen zum Beispiel warnen da, wo Menschen wahrnehmungsblind sind.

Mit ihrem Buch «Gemeinsam auf dem Acker» haben die Journalistin Betttina Dyttrich und der Fotograf Giorgio Hösli der solidarischen Landwirtschaft in der Schweiz ein überfälliges Denkmal gesetzt. Mit Begeisterung setzt Dyttrich die Lesenden mitten ins Feld.

Elektrosensible aller Länder vereinigen sich! Um sichtbar und gehört zu werden mobilisieren Elektrosensible ihre Kräfte. Mit einem Fragebogen erheben sie dafür Daten um ihre Foderungen besser begründen zu können.

Dieses Zitat von Armin Capaul scheint gerade im Tierschutz besondere Gültigkeit zu haben.

Es hat genug zu essen für alle und doch hungern Millionen von Menschen. Die Kontrolle über Boden, Wasser, Saatgut und Ernten durch wenige Akteure nimmt weltweit zu. Der Agrarfreihandel verschärft die Probleme zusätzlich.

Wie wir essen beeinflusst unsere Lebensgrundlage. Unsere Ernährung bringt Gletscher zum Schmelzen, die Landwirtschaft zum Schwitzen und die Artenvielfalt zum Schrumpfen.

Wie wir essen beeinflusst unsere Lebensgrundlage. Unsere Ernährung bringt Gletscher zum Schmelzen, die Landwirtschaft zum Schwitzen und die Artenvielfalt zum Schrumpfen.

Die Situation ist paradox: Der Strassen- und Flugverkehr ist ein Hauptverursacher des Klimawandels. Gleichzeitig lässt die Politik zu, dass der grenzüberschreitende Schienenpersonenverkehr laufend an Attraktivität gegenüber verliert.

Gibt es eine Alternative zur Globalisierung? Was ist zu tun angesichts von Klimwandel, Umweltbedrohung und ausgehenden Energiereserven? Was sind sinnvolle Perspektiven für die unzähligen Flüchtlinge vor Krieg und Armut?

Buchvorstellung und Gespräch mit Leila Dregger (Tamera), Charly Rainer Ehrenpreis (Schweibenalp), Brigitta Spälti (GEN Suisse) und Manuel Lehmann. (DANACH) 9. November 2015, 19 Uhr, beim Verein Wandellust, Zollikerstrasse 76, 8008 Zürich

Nach drei Jahren intensiver Arbeit haben wir unser umfangreiches Projekt fertiggestellt.

Ernteausfall? – buchstäblich halb so schlimm. Bei der Vertragslandwirtschaft tragen Produzent und Konsument gemeinsam das Risiko. Auch sonst sind sie Partner. Dank Abo (Vertrag), weiss der Bauer, wie viel er verkaufen wird und die Konsumentin kriegt dafür die Kartoffeln vom Hof ihres Vertrauens.

Mithilfe des Öko-Blogs «Viaggi Verdi» von Ecobnb http://ecobnb.com lassen sich unter dem Motto «Find your Sustainable Accomodation» umweltfreundliche Hotels, Bed-and-Breakfasts sowie Ferienhäuser buchen.

Wenn Frauen anfingen, Hosen zu tragen, und Männer Taschenuhren auf Armbändern oder Verlobte sich kein Piano mehr anschafften, muss sich etwas Elementares ereignet haben: es war das Niederrad. Schon in zwei Jahren feiert das Fahrrad den 200. Geburtstag.

Wie sich das Velo technisch entwickelt hat und wie seine Emanzipation vorangebracht wurde. Wie das Stahlross zum Drahtesel wurde und warum ausgerechnet Genf die erste Schweizer Velostadt war.